Raccordi in acciaio inox e ottone.
I cavi di tipo universale sono progettati per adattarsi ai controlli del motore aftermarket e ai controlli OEM di BMW, Chrysler, Honda, Mercury Sport Jet, Nissan, Suzuki, Volvo, Yamaha e altri.
Utilizza una guaina più pesante rispetto ai cavi standard e un filo con anima Lubri Core in acciaio inossidabile per un funzionamento regolare e una maggiore durata.
File delle caratteristiche: